红柠铁路

瑟瑟秋风扫落叶，冬天未至已知寒。11月份正是秋冬之交季，也是冻害产生时节，为全面提升线路质量，增强设备稳定性，消除重点地段病害，工电段大海则车间开始“大机捣固”施工，为钢轨“强筋健骨”，为轨道线路除“病害”。

工欲善其事，必先利其器

连日来，为“大机捣固”施工有序进行，大海则车间提前谋划、认真组织，从设备调查标注、材料物资补充、人员培训等方面着手，充分做好施工前的各项准备工作。       

精心编制施工组织方案，明确责任分工，细化安全技术交底，认真制定“一处一案”“三图一表”，安排专业技术人员对大机捣固地段的起、拨道量进行标注，对电缆走向、桥梁位置及限界、红外线轴温监测等设备进行调查，对线路的锁定轨温、曲线要素进行核对，确保各项工作责任到人、各项技术资料精准无误。同时，相关作业人员提前对施工所需料具进行摸排调查，备齐备全大胶垫、连接零件等施工用料，集中调试小型捣固机、起拔道机、电动扳手、照明设备等施工机具。对缺碴严重地段进行调查，提前做好卸碴、石碴回填工作。

严抓安全，精准把控

机捣前，车间领导对施工进行分析，一遍一遍的推演，仔细的研究各个环节怎么样衔接才最省时间，最安全，最能突出质量，把各个防护位置一遍又一遍检查，确保现场作业安全。 

机捣中，车间职工各就各位，各司其职，线路维修质量作业人员认真查看作业后线路质量、严格盯控机械设备运转状态，时而蹲下检查线路长平方向，时而与机械车同速前进，随时掌握作业情况，不定时用对讲机报告维修数据。车前、后各100米线路范围内，几十名职工紧张有序的配合着施工……对于不能大机捣固地段，6位“小黄人”早已准备好工具——威克，快速赶往需要人工捣固地段进行人工捣固，作业结束后迅速恢复线路外观，清除在轨面的石碴，在压机就位后，快速拨道，保证线路良好状态。

机捣后，在作业安全范围内，紧跟其后的是质量回检小组，大海则线路工区工长马磊手拿道尺、轨距尺对捣固后线路的高低、水平值进行仔细核对，3名职工拉着弦绳、手拿钢直尺进行线路曲线正矢检查，车间主任张光田、技术员李建荣紧盯着现场和相关数据，分析观察大机是否解决相关病害，一边分析数据一边反复观察现场线路的高低、方向、轨距、水平等，确保大机捣一处稳一处、干一处保一处。伴随着凛冽的寒风和大机的轰鸣声，作业人员干劲十足，检查每一处作业后线路状态，确保捣固质量达标。

此次大机捣固作业中，红柠铁路公司高度重视，公司领导每天带班全程跟班盯控检查，为施工安全现场把关定向，大海则车间全体员工上下一心，不舍昼夜，连续奋战，不等不靠，不怨不悔，切实发扬践行“红柳、柠条”精神，用自身的行动诠释了铁路物流人的奋进与担当，展现永不懈怠的精神，一往无前的姿态，众志成城、聚志前行，为迎峰度冬、增量保供贡献红柠力量！